670-конски сили V8 F154 CB битурбо-двигател, обем от 3.9 литра може да се похвали с най-голяма плътност на мощността между всички двигатели серийно производство на Ferrari, вижте как работи!

Новият двигател с ъгъл на цилиндрите и 90 ° битурбо заменя стария атмосферен двигател и дебютира на суперавтомобила Ferrari 488 GTB през изминалата година. 3.9-литров V8 двигател с алуминиев цилиндров блок е с мощност от 670 конски сили и въртящ момент от 760 N • m.

В двигателят се използва в система за смазване с сух картер, всяка от двете турбини е оборудвана с двойни лагери с колела и лека сплав от титан и алуминий. Този 488 GTB ускорява до 100 км / ч за 3 секунди и максималната скорост на суперавтомобила е впечатляваща 330 км / ч.

Източник: http://www.popmech.ru/vehicles/262932-kak-ustroen-dvigatel-ferrari-v8-video/